Заключение договора поставки / транспортировки:
- между китайским поставщиком и российским покупателем или между клиентом и логистической компанией
- Уточняются условия (Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP и т.д.), маршрут, сроки и стоимость
- Проверка соответствия стандартам: защита, штабелирование, маркировка на английском/русском
- Часто требуется экспортная маркировка, штрих-коды, знаки по особым грузам и т.п.
- Инвойс (Invoice)
- Упаковочный лист (Packing List)
- Контракт
- Сертификаты, декларации (по требованию)
- Фото упаковки (по запросу логиста)
Забор груза у поставщика (Pick-up):
- либо силами транспортной компании (если EXW)
- либо поставщик сам везёт на склад логиста (если FCA)
- Приёмка оформляется актом или транспортной накладной (Delivery Note)
- Груз прибывает на склад в городе отправления — например, в Гуанчжоу, Иу, Шэньчжэнь, Суйфэньхэ, Хэйхэ и др.
- В зависимости от схемы: сборный (LCL/LTL) или генеральный (FCL/FTL)
- Взвешивание, осмотр упаковки, пересчёт мест
- Фотоотчёт клиенту
- При необходимости переупаковка, маркировка, паллетирование, формирование сборного контейнера
- Оформление экспортной декларации в Китае
- Подготовка HS-кодов, проверка ограничений, внесение данных в систему таможни
- Таможенный брокер в Китае оформляет экспортную декларацию
Подача декларации в китайскую таможню
- Проверка документов и физический осмотр (при необходимости)
- Получение разрешения на вывоз
- После выпуска груз получает статус “cleared for export”
- Автоколонна/вагон выезжает к пограничному переходу (например, Маньчжурия, Хэйхэ, Суйфэньхэ, Эрлянь, Хоргос)
- Формируются ТТН, CMR или коносамент, в зависимости от вида транспорта
Выезд груза с китайской территории
- Проверка экспортной декларации (出口报关单) и разрешения на вывоз.
- Китайская таможня сверяет фактический груз с документами: количество, вес, маркировку.
- После проверки груз получает отметку “Released for export” — и только тогда может пересечь КПП.
- На нейтральной полосе или на терминале происходит перегрузка (особенно при автомобильных перевозках, где тягачи не пересекают границу).
- Подписываются транспортные документы: CMR, ТТН, акт приёмки.
- Груз принимает российская сторона, ответственная за дальнейший транзит и растаможку.
- Российская таможня фиксирует прибытие груза в систему.
- Назначается пункт назначения (таможня оформления или СВХ).
- При необходимости оформляется таможенный транзит (Т1) до места растаможки.
Регистрация участника ВЭД
- Импортёр должен иметь регистрацию в таможне (ИНН, ОГРН, ОКПО, коды валютных операций)
- Если клиент не работает напрямую с ВЭД, оформление идёт через таможенного представителя (брокера) или на компанию логиста по схеме DDP
- Контракт, инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация, транспортные документы (CMR, B/L), сертификаты, паспорта сделок
- На основании этих данных составляется таможенная декларация (ДТ) по кодам ТН ВЭД
- Через электронную систему (АИСТ, АСВТ, Альта-ГТД и др.)
- Проверяются стоимость, коды, происхождение, наличие ограничений или запретов
- Система может назначить автоматический выпуск или ручную проверку инспектором
- Включает:
- ввозную пошлину
- НДС (обычно 20%)
- таможенный сбор
- Эти суммы влияют на себестоимость товара и финансовую отчётность
- При подозрениях — физический осмотр или частичный отбор проб
- Инспектор сверяет данные с фактическим содержимым
- После проверки и оплаты все ограничения снимаются
- Груз получает статус “Выпущен” → становится товаром российского происхождения (в юридическом смысле)
Доставка со СВХ на склад клиента / распределительный центр
- Автотранспорт, железная дорога или мультимодальная схема (если из портов)
- При необходимости — промежуточное хранение или перевалка
- Раскрытие упаковки, проверка комплектности, фотоотчёт
- При необходимости — фасовка или маркировка под розницу
- Отгрузка в адрес конечного покупателя по ТТН или ЭДО
- Возможна доставка по DDP (с оплатой всех пошлин и налогов за отправителя)
- Предоставление полного пакета документов: ДТ, CMR, инвойс, сертификаты, фото и GPS-отслеживание
- Закрытие сделки
Узнать более точные данные по вашему запросу можно у специалистов
Мы свяжемся с вами в течении 1 часа
Закажите звонок, мы ответим на все интересующие вопросы
Отправьте свои данные, мы перезваниваем в течении 2 часов
Для улучшения работы сайта и взаимодействия с пользователями сайта мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, вы разрешаете использование cookie-файлов. Обработка вашей персональной информации на нашем сайте осуществляется в соответствии с политикой конфиденциальности
Международные грузоперевозки из Китая в Россию от 3 дней
От 50 кг, «в белую», с полным пакетом документов и страхованием. Транспорт и инфраструктура
без посредников
без посредников
2-3 дня на растаможку и доставку из Хэйхэ в Благовещенск
Самый быстрый маршрут
Весь комплекс услуг по доставке. Все риски берем на себя
Гарантия и надежность
От 15 руб/кг. за счет собственного автопарка в Китае и складов на границе
Выгодные тарифы
Услуги
Гарантия выполнения обязательств перед клиентами. Груз до 10 млн. страхуем бесплатно
Страхование груза
Помогаем добиться лучших цен и условий. Отсрочка платежа до 1 месяца
Выгодные тарифы
Корректные документы сокращают время проверки товара
Таможенные платежи
Сборный груз
Генеральный груз
Негабаритный груз
Доставка из Китая
Поиск товара
Проверка поставщика и товара
Выкуп
Растаможка
Помощь бизнесу
Переупаковка груза
Хранение
Складирование
Консолидация груза
Поставка товара под ключ с сопровождением
Доставка из России в Китай
Экспорт из России
импорта и экспорта
230 000+ тонн
16 000+ ед.
грузов ввезено и доставлено
наш автопарк тягачей
с прицепами и автовозами
с прицепами и автовозами
24+ машины
в России и в Китае
6 офисов
17 лет
на рынке ВЭД
на рынке ВЭД
Отвечаем за каждый этап экспедирования груза
Заключение договора поставки / транспортировки:
- между китайским поставщиком и российским покупателем или между клиентом и логистической компанией
- Уточняются условия (Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP и т.д.), маршрут, сроки и стоимость
- Проверка соответствия стандартам: защита, штабелирование, маркировка на английском/русском
- Часто требуется экспортная маркировка, штрих-коды, знаки по особым грузам и т.п.
- Инвойс (Invoice)
- Упаковочный лист (Packing List)
- Контракт
- Сертификаты, декларации (по требованию)
- Фото упаковки (по запросу логиста)
Забор груза у поставщика (Pick-up):
- либо силами транспортной компании (если EXW)
- либо поставщик сам везёт на склад логиста (если FCA)
- Приёмка оформляется актом или транспортной накладной (Delivery Note)
- Груз прибывает на склад в городе отправления — например, в Гуанчжоу, Иу, Шэньчжэнь, Суйфэньхэ, Хэйхэ и др.
- В зависимости от схемы: сборный (LCL/LTL) или генеральный (FCL/FTL)
- Взвешивание, осмотр упаковки, пересчёт мест
- Фотоотчёт клиенту
- При необходимости переупаковка, маркировка, паллетирование, формирование сборного контейнера
- Оформление экспортной декларации в Китае
- Подготовка HS-кодов, проверка ограничений, внесение данных в систему таможни
- Таможенный брокер в Китае оформляет экспортную декларацию
Подача декларации в китайскую таможню
- Проверка документов и физический осмотр (при необходимости)
- Получение разрешения на вывоз
- После выпуска груз получает статус “cleared for export”
- Автоколонна/вагон выезжает к пограничному переходу (например, Маньчжурия, Хэйхэ, Суйфэньхэ, Эрлянь, Хоргос)
- Формируются ТТН, CMR или коносамент, в зависимости от вида транспорта
Выезд груза с китайской территории
- Проверка экспортной декларации (出口报关单) и разрешения на вывоз.
- Китайская таможня сверяет фактический груз с документами: количество, вес, маркировку.
- После проверки груз получает отметку “Released for export” — и только тогда может пересечь КПП.
- На нейтральной полосе или на терминале происходит перегрузка (особенно при автомобильных перевозках, где тягачи не пересекают границу).
- Подписываются транспортные документы: CMR, ТТН, акт приёмки.
- Груз принимает российская сторона, ответственная за дальнейший транзит и растаможку.
- Российская таможня фиксирует прибытие груза в систему.
- Назначается пункт назначения (таможня оформления или СВХ).
- При необходимости оформляется таможенный транзит (Т1) до места растаможки.
Регистрация участника ВЭД
- Импортёр должен иметь регистрацию в таможне (ИНН, ОГРН, ОКПО, коды валютных операций)
- Если клиент не работает напрямую с ВЭД, оформление идёт через таможенного представителя (брокера) или на компанию логиста по схеме DDP
- Контракт, инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация, транспортные документы (CMR, B/L), сертификаты, паспорта сделок
- На основании этих данных составляется таможенная декларация (ДТ) по кодам ТН ВЭД
- Через электронную систему (АИСТ, АСВТ, Альта-ГТД и др.)
- Проверяются стоимость, коды, происхождение, наличие ограничений или запретов
- Система может назначить автоматический выпуск или ручную проверку инспектором
- Включает:
- ввозную пошлину
- НДС (обычно 20%)
- таможенный сбор
- Эти суммы влияют на себестоимость товара и финансовую отчётность
- При подозрениях — физический осмотр или частичный отбор проб
- Инспектор сверяет данные с фактическим содержимым
- После проверки и оплаты все ограничения снимаются
- Груз получает статус “Выпущен” → становится товаром российского происхождения (в юридическом смысле)
Доставка со СВХ на склад клиента / распределительный центр
- Автотранспорт, железная дорога или мультимодальная схема (если из портов)
- При необходимости — промежуточное хранение или перевалка
- Раскрытие упаковки, проверка комплектности, фотоотчёт
- При необходимости — фасовка или маркировка под розницу
- Отгрузка в адрес конечного покупателя по ТТН или ЭДО
- Возможна доставка по DDP (с оплатой всех пошлин и налогов за отправителя)
- Предоставление полного пакета документов: ДТ, CMR, инвойс, сертификаты, фото и GPS-отслеживание
- Закрытие сделки
Кейсы наших поставок
- Какие задачи ставят клиенты в заказах
- Как мы решаем возникающие проблемы
- Узнаете о нас больше
Команда, которая будет отвечать за ваш груз!
В курсе всех подводных камней работы в международной логистике
Руководитель отдела логистики
Александра
Менеджер
Дарья
Умеет находить быстрые
и выгодные маршруты по Китаю
и выгодные маршруты по Китаю
Специализируется на доставке грузов по России. Знает все нюансы маршрутов
Логист
Наталья
Проверит ваш груз и документы перед отправкой
Начальник склада
Евгений